Fryrësi i detektorit PM2.5
Karakteristikat e ventilatorit
Emri i markës: Wonsmart
Presion i lartë me motor dc pa furça
Lloji i ventilatorit: Ventilator centrifugal
Tensioni: 220 VAC
Kushineta: kushinetë topash NMB
Industritë e aplikueshme: Fabrika e prodhimit
Lloji i rrymës elektrike: AC
Materiali i tehut: plastike
Montimi: Ventilator tavan
Vendi i origjinës: Zhejiang, Kinë
Certifikimi: ce, RoHS
Garancia: 1 vit
Ofrohet shërbimi pas shitjes: Mbështetje në internet
Koha e jetës (MTTF): >20,000 orë (nën 25 gradë C)
Pesha: 886 gram
Materiali i banimit: PC
Emri i produktit: ventilator detektor PM2.5
Lloji i motorit: Motor trefazor pa furçë DC
Kontrolluesi: i jashtëm
Presioni statik: 11 kPa
Vizatim
Performanca e ventilatorit
Fryrësi WS130120S-220-240-X300 mund të arrijë maksimum 95 m3/h fluks ajri me presion 0 kpa dhe presion statik maksimal 11 kpa. Ka fuqi maksimale të daljes së ajrit kur ky ventilator punon me rezistencë 8,5 kPa nëse vendosim 100% PWM, ka efikasitet maksimal kur ky ventilator punon me rezistencë 8.5 kPa nëse vendosim 100% PWM. Performanca e pikave të tjera të ngarkesës referojuni më poshtë kurbës PQ:
Avantazhi i ventilatorit pa furçë DC
(1) Fryrësi WS130120S-220-240-X300 është me motorë pa furçë dhe kushineta topash NMB brenda që tregon një jetëgjatësi shumë të gjatë; MTTF i këtij ventilatori mund të arrijë më shumë se 15,000 orë në temperaturën e mjedisit 20 gradë C
(2) Ky ventilator nuk ka nevojë për mirëmbajtje
(3) Ky ventilator i drejtuar nga një kontrollues motori pa furçë ka shumë funksione të ndryshme kontrolli si rregullimi i shpejtësisë, prodhimi i pulsit të shpejtësisë, nxitimi i shpejtë, frena etj. mund të kontrollohet lehtësisht nga makineri dhe pajisje inteligjente
(4) I drejtuar nga drejtuesi i motorit pa furçë, ventilatori do të ketë mbrojtje mbi rrymë, nën/mbi tension, mbrojtje të stallës.
Aplikacionet
Ky ventilator mund të përdoret gjerësisht në makinën vakum, kolektorin e pluhurit, makinën e trajtimit të dyshemesë.
Si ta përdorni në mënyrë korrekte ventilatorin
Ky ventilator mund të funksionojë vetëm në drejtimin CCW. Të kundërt drejtimi i drejtimit të shtytës nuk mund të ndryshojë drejtimin e ajrit.
Filtrojeni në hyrje për të mbrojtur ventilatorin nga pluhuri dhe uji.
Mbani temperaturën e mjedisit sa më të ulët që të jetë e mundur për të zgjatur jetën e ventilatorit.
FAQ
Pyetje: A mund ta përdorim këtë ventilator centrifugal për thithjen e ujit?
Përgjigje: Ky ventilator nuk mund të përdoret për të thithur ujë. Nëse keni nevojë të thithni ujë, mund të na kërkoni të zgjedhim artikullin e duhur për këtë gjendje të veçantë pune.
Pyetje: A mund ta përdorim këtë ventilator centrifugal për të thithur pluhurin drejtpërdrejt?
Përgjigje: Ky ventilator nuk mund të përdoret për të thithur pluhurin drejtpërdrejt. Nëse keni nevojë të thithni pluhur, mund të na kërkoni të zgjedhim artikullin e duhur për këtë gjendje të veçantë pune.
Pyetje: Çfarë mund të bëni nëse gjendja e punës është e ndotur?
Përgjigje: Një filtër rekomandohet fuqimisht për t'u montuar në hyrjen e ventilatorit të ventilatorit
Sistemi servo i motorit DC pa furçë po zhvillohet me shpejtësi për shkak të inercisë së tij të vogël, çift rrotullues të madh në dalje, kontrollit të thjeshtë dhe reagimit të mirë dinamik. Ka perspektiva të gjera aplikimi. Në fushën e servo drive me performancë të lartë dhe saktësi të lartë, ai gradualisht do të zëvendësojë sistemin tradicional të servo DC. Sidoqoftë, valëzimi i çift rrotullues ekziston ende në BLDC, i cili nuk mund të arrijë më shumë kontroll pozicioni dhe kontroll më të lartë të shpejtësisë së performancës. Komutimi i rrymës së fazës është një nga arsyet kryesore për valëzimin e çift rrotullues.
Në sistemin servo AC me reagime të rrymës së fazës jo-komutuese, valëzimi i çift rrotullues komutues me shpejtësi të ulët mund të kontrollohet, por nuk mund të kontrollohet në situatë me shpejtësi të lartë, rryma e fazës jo-komutuese është e pakontrollueshme. Prandaj, është e nevojshme të gjendet një skemë e optimizuar e komutimit për të arritur performancë më të mirë të çift rrotullimit të komutimit.
Gjendja efektive e kalimit të inverterit në procesin e komutimit duhet të zgjidhet sipas rregullave.
Rregulli 1: Ndiqni pozicionin aktual të rotorit, domethënë, fikni çelësin përkatës duhet të zhduket dhe çelësi përkatës duhet të vendoset.
Rregulli 2: sipas rregullit 1, mund të përdoren kontrollet e vetme dhe bipolare.
Rregulli 3: lejoni që vonesa përkatëse e ndërprerës të fiket.
Meritat dhe gabimet e strategjisë së kontrollit të ndërprerësit në gjendjen e komutimit vlerësohen nga dy indekset e mëposhtme:
1.Pulsimi i çift rrotullues i shkaktuar nga komutimi është sa më i vogël që të jetë e mundur (pulsimi i rrymës jokomutuese sa më i vogël).
2. shkurtoni kohën e ndërrimit sa më shumë që të jetë e mundur.
