Për sa kohë që ekzistojnë rreziqe të caktuara gjatë funksionimit dhe instalimit të makinës, atëherë çfarë duhet t'i kushtohet vëmendje instalimit dhe funksionimit të motorit të ngadalësimit? Para instalimit dhe debuggingut, motori i reduktuesit të shpejtësisë duhet të kontrollohet para se të instalohet.

Gjatë procesit të instalimit, motori i ngadalësimit duhet të mbrohet nga goditjet. Kur pjesët strukturore instalohen në boshtin e ngadalësuesit, nuk lejohet të troket ose të shtypet drejtpërdrejt në boshtin e ngadalësuesit.

Rregullimi i telave duhet të drejtohet dhe jo të përkulet. Kjo do të ndikojë në defektet e brendshme të motorit.

Mos e shtypni reduktorin në fund të boshtit të daljes, përndryshe ingranazhi do të dëmtohet. Kur struktura e transmisionit është e fiksuar me një lidhëse në boshtin e reduktorit, kushineta e reduktorit nuk mund të fiksohet. Gjatë instalimit të motorit të reduktorit me ingranazhe rrethore dhe motorit të reduktorit planetar, është e nevojshme të kontrolloni gjatësinë e vidave të instalimit. Vidhosja shumë e gjatë do të dëmtojë strukturën brenda reduktorit. Para instalimit të motorit, është e nevojshme të kontrolloni nëse sistemi rrotullues i drejtuar nga motori është i dëmtuar apo jo. Përndryshe, kur motori është i aktivizuar, ai do të bllokojë rrotullimin, gjë që mund të dëmtojë ingranazhin e reduktorit.