Ventilator ajri mini centrifugal elektrik pa furça 12vdc
Karakteristikat e Ventilatorit
Lloji: Ventilator centrifugal
Industritë e Zbatueshme: Fabrika e Prodhimit, pajisjet mjekësore
Lloji i rrymës elektrike: DC
Materiali i tehut: Alumini
Montimi: montim industrial
Vendi i origjinës: Zhejiang, Kinë
Emri i markës: WONSMART
Numri i modelit: WS7040AL-12-X200
Tensioni: 12vdc
Certifikimi: CE, RoHS, Reach, ETL, ISO9001
Garancia: 1 vit
Shërbimi pas shitjes i ofruar: Mbështetje online
Emri i produktit: Ventilator ajri mini centrifugal elektrik pa furça 12vdc
madhësia: D60 * H40 mm
Pesha: 80g
Kushineta: Kushineta me sfera NMB
bordi i shoferit: I jashtëm
Jetëgjatësia (MTTF): >10,000 orë
Zhurma: 62dB
Lloji i motorit: Motor pa furça DC me tre faza
Presioni statik: 5.5 Kpa
Vizatim
Performanca e ventilatorit
Ventilatori WS7040AL-12-X200 mund të arrijë një rrjedhë ajri maksimale prej 19m3/orë në presion 0 kpa dhe një presion statik maksimal prej 5.5kpa. Performanca të tjera të pikës së ngarkesës i referohen kurbës PQ më poshtë:
Profili i Kompanisë
Procesi i produktit
Si ta përdorni ventilatorin në mënyrë korrekte
Pyetje të shpeshta
P: A jeni kompani tregtare apo prodhuese?
A: Ne jemi prodhues profesional të specializuar në ventilatorin Brushlees DC për më shumë se 10 vjet, dhe ne eksportojmë prodhimin tonë direkt tek klientët.
P: Kur mund ta marr çmimin?
A: Zakonisht ne do t'i dërgojmë kuotim klientit brenda 8 orëve pasi të marrim kërkesë nga ju.
Numri i ndryshëm i fushave të statorit dhe armaturës, si dhe mënyra se si ato janë të lidhura, ofrojnë karakteristika të ndryshme të rregullimit të shpejtësisë dhe çift rrotullues. Shpejtësia e një motori DC mund të kontrollohet duke ndryshuar tensionin e aplikuar në armaturë. Rezistenca e ndryshueshme në qarkun e armaturës ose qarkun e fushës lejon kontrollin e shpejtësisë. Motorët modernë DC shpesh kontrollohen nga sistemet elektronike të fuqisë të cilat rregullojnë tensionin duke "copur" rrymën DC në cikle ndezjeje dhe fikjeje të cilat kanë një tension më të ulët efektiv.
Meqenëse motori DC i mbështjellë në seri zhvillon çift rrotulluesin e tij më të lartë në shpejtësi të ulët, ai përdoret shpesh në aplikime tërheqjeje siç janë lokomotivat elektrike dhe tramvajet. Motori DC ishte shtylla kryesore e transmisioneve elektrike të tërheqjes si në lokomotivat elektrike ashtu edhe në ato me naftë-elektrike, tramvajet/tramvajet dhe platformat e shpimit me naftë për shumë vite. Futja e motorëve DC dhe një sistemi rrjeti elektrik për të vënë në punë makineritë duke filluar nga vitet 1870 filloi një Revolucion të dytë Industrial. Motorët DC mund të funksionojnë direkt nga bateritë e rikarikueshme, duke siguruar fuqinë lëvizëse për automjetet e para elektrike dhe makinat hibride dhe makinat elektrike të sotme, si dhe duke vënë në lëvizje një mori mjetesh pa tel. Sot, motorët DC gjenden ende në aplikime aq të vogla sa lodrat dhe disqet, ose në madhësi të mëdha për të vënë në punë mullinjtë e petëzimit të çelikut dhe makinat e letrës. Motorët e mëdhenj DC me fusha të ngacmuara veçmas përdoreshin përgjithësisht me transmisione dredhëse për ngritëset e minierave, për çift rrotullues të lartë, si dhe për kontroll të qetë të shpejtësisë duke përdorur transmisione tiristore. Këto tani zëvendësohen me motorë të mëdhenj AC me transmisione me frekuencë të ndryshueshme.
